攪拌站遇上施工部位變更要慎重

1.混凝土攪拌站設備混凝土施工過(guò)程中部位變問(wèn)題工地施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì )發(fā)生施工部位變情況，司機定要把部位變的情況以文字的形式寫(xiě)清楚，為今后混凝土算量和對量時(shí)提供可靠依據。部位變有以下兩種情況：是主體結構里的個(gè)部位變到另個(gè)部位，這對混凝土核量影響不大，混凝土標號可能會(huì )降低使用；二是把結構內的混凝土打到了結構以外，如硬化路面等其他結構外部位，司機不能準確簽回部位確認單，這部分混凝土量就丟掉了，所以現場(chǎng)施工過(guò)程中，定要把施工部位確定好、確定準，定要簽署部位變單，確?；炷梁肆康臏蚀_性。 2.混凝土攪拌站設備混凝土施工過(guò)程中退混凝土的問(wèn)題工地施工過(guò)程中退混凝土的情況是很普遍的，由于施工方現場(chǎng)管理水平、生產(chǎn)工藝不同，退混凝土的情況也不樣。個(gè)管理水平較高的工地，計劃報的準，退混凝土量就少；管理水平差的工地則相反，計劃報的出入大，退混凝土量多。退混凝土多少還與生產(chǎn)工藝有關(guān)系，比如施工流水段多和流水段少的，退混凝上的量也不樣，流水段多的，打混凝土的次數就多，打混凝土的次數越多，相應的退混凝土量也就越多。攪拌站生產(chǎn)部門(mén)定要千方百計與工地經(jīng)常聯(lián)系溝通，使退混凝土量越少越好，同時(shí)，退混凝土量定要規定司機做好嚴格的記錄并簽字，要有專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)統計部門(mén)負責統計，這也是混凝土算量、核量中的項重要工作。 3.混凝土攪拌機設備混凝土輸送過(guò)程中的損失問(wèn)題目前，混凝土主要輸送方式有兩種：是地泵；二是汽車(chē)泵。每打完次混凝土，泵和泵管里都會(huì )剩有部分混凝土，每打次混凝土泵和泵管里大約損失半立方米左右的混凝土，隨著(zhù)樓層增高、輸送距離增大，泵管里存的混凝土量也就越多，損失也就越大。直徑125毫米、長(cháng)100米泵管里存有混凝土大約l立方米左右，現在般管理好的工地，泵里剩的混凝土再放到塔吊斗里再打到建筑結構里；也有的工地把泵里剩的混凝土扔掉，按照圖紙結算混凝土用量，泵里的?；炷寥拥羲斐傻膿p失，就是攪拌站的損失，這部分混凝土量攪拌站在圖紙上是算不出來(lái)的，所以定要和工地溝通協(xié)商，把泵里剩余的混凝土利用起來(lái)，以減少攪拌站在圖紙結算中的量差。 4．洽商變問(wèn)題從目前混凝土按圖紙結算的情況來(lái)看，多數工地是不給洽商變的，即使有的工地給也是避重就輕的。意思就是說(shuō)，涉及到混凝土變化量不大的變給你，混凝土量變化大的不給你，這樣我們的混凝土算量人員必須經(jīng)常到工地去，對工地的情況要做到心中有數，要比工地的算量人員還要熟悉工地的情況，對于實(shí)際施工與圖紙不符的地方要及時(shí)與對方溝通、確認，要留下資料，拍下照片，為以后混凝土對量提供充分的證據。 5．扣除鋼筋含量的問(wèn)題在目前混凝土量按圖紙結算過(guò)程中，有的合同中要求扣除結構中的鋼筋、鋼骨含量，如果要扣除鋼筋、鋼骨含量，在合同簽訂時(shí)侯就要明確。切不可在合同中籠統的簽訂扣除鋼筋、鋼骨含量，這樣的話(huà)工地就會(huì )按他們購進(jìn)的鋼材量扣除鋼筋含量，攪拌站是沒(méi)有能力承受那么大的量差的，也沒(méi)有時(shí)間和精力去和他們計算鋼筋和鋼骨的含量。在此鄭州恒源機械的技術(shù)人員提醒您在讓廠(chǎng)家出混凝土攪拌站設備建機設計圖時(shí)定要是在確定購買(mǎi)對方混凝土攪拌站設備以及自己工作場(chǎng)地的問(wèn)題都解決處理好的情況下。